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　　经查实，当事人以1000至2000元/辆的价格收购二手电动自行车，对控制器、大容量电池、电机等配件进行改装，改装后的电动自行车行驶速度可达到70至100公里每小时；截至2024年4月7日止，共计非法改装并以3000元/辆的价格进行销售，非法获利3500元。2023年6月10日，柳州市市场监管局处置中心依据《广西壮族自治区电动自行车机动轮椅车管理办法》，对当事人处以责令停止实施违法行为，并处罚款5000元的行政处罚。

　　【典型意义】非法改装加装的电动自行车，因未经相关配置和检测，车辆安全性能可靠性无法保证，易导致原件与改件不兼容，或在超速、超载条件下原件无法承受改件的强度，致使电动自行车极易发生自燃及车身断裂。本案中，改装后的电动自行车速度可达到70-100公里/小时，远远高于国家标准设计限值的25公里/小时，交通安全和火灾事故隐患重重，危害自己和他人的生命财产安全。同时，因维修门店改装行为实施具体时间的不确定，执法监管相对困难，市场监管部门运用道路交通安全市级联席会议机制，将公安交警部门道路安全检查发现与市场监管部门精准查处有机结合，通过对维修门店非法改装行为进行倒查，有效解决维修门店非法改装的“随机性”行为发现难、取证难等问题，整治工作获得突破。

　　【典型意义】普通电池内都是酸性化学物质，电池充电后期会产生腐蚀性酸雾，当电动自行车电池改装后，接线端等往往会产生损伤，会导致电缆接线腐蚀加速而断开，如果此时随意扣搭导线，产生打火后，就会引燃电池充电时内部聚集的氢气，导致爆炸。加装电池，虽然路跑得远了，但电机的转速也高了，轴承等部件都在超负荷运作，严重影响电动自行车的寿命和安全。本案中，电动自行车踏板下部增设蓄电池托架，外观上明显与随车《产品合格证》不一致，当事人进货时未履行进货查验义务，应当承担销售不符合国家强制性标准的电动自行车产品的行政责任。

　　【典型意义】改装电动自行车首先改变的是电路，因改装工艺条件和从业者水平所限，电池增容改装过程不会对整车电线进行重新更换，原本的细电线要通过大电流，电路就会不稳定，电动自行车在充电或者行驶过程中，容易出现短路等情况从而引发自燃。本案中，改装后的电动自行车“鞍座长度”“蓄电池防篡改”项目明显与随车《产品合格证》不一致，同时对车辆电路安全带来的隐患，因当事人进货时未履行进货查验义务，应当承担销售不符合国家强制性标准的电动自行车产品的行政责任。