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而且这种轴承在两侧的部位使用的是一种接触式的密封方法,轴承的内侧填入了润滑脂,润滑脂能够在-50℃到110℃的温度里面进行工作,但是因为在密封材质方面有一定的限制,轴承只能在-40℃到80℃之间的温度进行工作,在工况比较好的情况下进行使用的话,通常具有密封的NNF型轴承是不需要去保养的,但是如果轴承是在长时间处于一种污染或者带有水气的环境当中,并且还要进行中速或者高速运转的情况下,这种情况就要通过在外圈上面的润滑油孔或者是润滑油槽进行轴承的润滑补充。