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　　自从 1919 年由瑞典 SKF 研制成功球面滚子轴承以来， SKF 一直占据着世界球面滚子轴承市场的主导地位。 SKF 新近研制的球面滚子轴承在技术上又有突破， 轴承能够承受高于 25%以上的扭转负荷， 在较低的温度下运转得更快， 噪音更小， 振动更小， 并且耐受污染。 这些性能的变化不仅令是因为改变了轴承的结构， 它还是减小宏观和微观状态下应力集中和对接触表面间的油膜进行优化的结果。 球面滚子轴承结构最显著的特点是一个浮动导环、 对称的自引导滚子、 特殊的滚子轮廓、 结实的金属保持架和润滑剂、 外圈上有一个环形油沟和三个进油孔。

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