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　　轴承的品种角接触轴承：球与套圈公称接触角大于0，而小于90的转动轴承。可同时承担径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。高精度和高速轴承一般取15度接触角。在轴向力作用下，接触角会增大。单列角接触球轴承只能承担一个方位的轴向负荷，在承担径向负荷时，将引发附加轴向力。而且只能限定轴或外壳在一个方位的轴向位移。如果成对双联安置，使一对轴承的外圈相对，即宽端面临宽端面，窄端面临窄端面。这样便可防止引发附加轴向力，并且可在两个方位使轴或外壳限定在轴向游隙范畴内。 外球面轴承：有外球面和带锁紧件的宽内圈的向心转动轴承。首要供简易的外壳运用。 直线运动轴承：两滚道在转动方位上有相对直线运动的转动轴承。 球轴承：转动体是球的转动轴承。 深沟球轴承：每个套圈均具备横截面大略为球的周长三分之一的持续沟型滚道的向心球轴承,适用于周密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及通常机器等，是机器工业中运用最为泛博的一类轴承。布局简单，运用保护便利。首要用来承担径向负荷、也可承担一定的轴向负荷，当轴承的径向游隙加大时，具备角接触球轴承的功能，可承担较大的轴向负荷。该类轴承冲突系数小，极限转速高，尺寸范畴与方式改变多样。坚固耐用，通用性强及低噪音运转，可在高速下运行和易于安置。单列深沟球轴承还有密封型策划，能够无需再润滑和无需调养。单列带装球缺口和双列球轴承，适用于重载工况。 推力球轴承：转动体是球的推力转动轴承。 滚子轴承：转动体是滚子的转动轴承。 圆柱滚子轴承：转动体是圆柱滚子的向心转动轴承,属别离型轴承，安置与拆卸特别便利。圆柱滚子轴承分为单列、双列和四列。 依据轴承装用转动体的列数不同，圆柱滚子轴承可分为单列、双列和多列圆柱滚子轴承。当中运用较多的是有维持架的单列圆柱滚子轴承。另外，另有单列或双列满装滚子等其它布局的圆柱滚子轴承。 单列圆柱滚子轴承依据套圈挡边的不同分为N型、NU型、NJ型、NF型和NUP型等。圆柱滚子轴承承担的径向负荷能力大，依据套圈挡边的布局也可承担一定的单向或双向轴向负荷。 NN型和NNU型双列圆柱滚子轴承布局紧凑，刚性强，承载能力大，受载荷后变形小，大多用于机床主轴的支承。 FC、FCD、FCDP型四列圆柱滚子轴承可承担较大的径向载荷，多用于轧机等重型机器上。 圆柱滚子轴承首要用于电机、机床、石油、轧机装卸搬运机器和各种产业机器。 圆锥滚子轴承：转动体是圆锥滚子的向心转动轴承。 滚针轴承：转动体是滚针的向心转动轴承。 球面滚子轴承：转动体是凸球面或凹面滚子的调心向心转动轴承。有凸球面滚子的轴承，外圈有一球面形滚道；有凹面滚子的轴承，其内圈有一球面形滚道。 推力滚子轴承：转动体是滚子的推力转动轴承。 推力圆柱滚子轴承：转动体是圆柱滚子的推力转动轴承。 推力圆锥滚子轴承：转动体是圆锥滚子的推力转动轴承。 推力滚针轴承：转动体是滚针的推力转动轴承。 推力球面滚子轴承：转动体是凸球面或凹面滚子的调心推力转动轴承。有凸球面滚子的轴承座圈的滚道为球面形，有凹球面滚子的轴承轴圈的滚道为球面形。 带座轴承：向心轴承与座组合在一同的一种组件，在与轴承轴心线平行的支持外表上有个安置螺钉的底板。 关节轴承：滑动接触外表为球面，首要适用于摆动运动、歪斜运动和转动运动的球面滑动轴承。 组合轴承：一套轴承内同时由上述两种以上轴承布局方式组合而成的转动轴承。如滚针和推力圆柱滚子组合轴承、滚针和推力球组合轴承、滚针和角接触球组合轴承等。 其余轴承：除上述之外的其余布局的转动轴承。 滑动轴承：滑动轴承不分表里圈也没有转动体，通常为由耐磨质料制成。惯用于低速，重载及加注润滑油及保护艰难的机器滚动部位。 轧机轴承:轧机轴承通常只用来承担径向负荷，与相同尺寸的深沟球轴承比拟，有较大的径向负荷能力，极限转速靠近深沟球轴承，但与这种轴承协助的轴﹑壳体孔的加工要求较高，同意内圈轴线与外圈轴线），两轴线歪斜如逾越限制，滚子与套圈滚道的接触情形快要恶化，严峻影响轴承的负荷能力，降低轴承的运用寿命。以是该类轴承如须要安置在承担轴向负荷作用的主机部件中，惟独在同时运用其余类型轴承去承担轴向负荷的前提下，才可以运用