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　　面对面和背靠背角接触轴承轴承的区别 面对面和背靠背角接触轴承轴承的区别在于安装方式的不同。安 装方式的不同在于受力点的不同。受力点如图所示，为两直线、背对背DB 安装时，载荷作用中心处于轴承中心线之外；面对 面DF 安装时，载荷作用中心处于轴承中心线、背对背DB 安装时，力作用点跨距较大，故悬臂端刚性较大， 当轴受热伸长时，轴承游隙增大，轴承不会卡死破坏；面对面DF 安 装时，结构简单、拆装方便，当轴受热伸长时，轴承游隙减小，容易 造成轴承卡死，因此要特别注意轴承游隙的调整； 3、背对背配对的轴承的载荷线向轴承轴分开。可承受作用于两 个方向上的轴向载荷，但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。背 对背安装的轴承提供刚性相对较高的轴承配置，而且可承受倾覆力 矩。 面对面配对的轴承的载荷线向轴承轴汇合。可承受作用于两个方 向上的轴向载荷，但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。这种配 1 置不如背对背配对的刚性高，而且不太适合承受倾覆力矩。这种配置 的刚性和承受倾覆力矩的能力不如DB 配置形式，轴承可承受双向轴 向载荷； 扩展资料： 串联配置，后置代号为DT （如70000/DT），串联配置时，载荷 线平行，径向和轴向载荷由轴承均匀分担。但是，轴承组只能承受作 用于一个方向上的轴向载荷。 如果轴向载荷作用于相反方向，或如果有复合载荷，就必须增加 一个相对串联配对轴承调节的第三个轴承。这种配置也可在同一支承 处串联三个或多个轴承，但只能承受单方向的轴向载荷。 通常，为了平衡和限制轴的轴向位移，另一支承处需安装能承受 另一方向轴向载荷的轴承。 背靠背安装承受的荷载和承载力矩最大，轴向定位最好；面对面 有一定的轴向游隙，荷载小，基本不使用。 目前使用最多的就是背靠背安装。 面对面安装根据根据理论力学的方式可以计算径向载荷与轴向 载荷。 在根据轴有向哪边窜动趋势 判断哪个“放松”“压紧”。 “放松端的轴向力仅为其本身派生力。