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　　新500个头还真够短小精悍的，车身尺寸只有3546x1627x1488mm，轴距2300mm，虽然长度和轴距比1957年的500拉长了将近500mm，但依然是不折不扣的城市用微型车。虽然全新菲亚特500融入了许多现代流行的设计理念，但仍然保持老500的气质，浑圆的牵连，近乎直线的车顶…..这些都是当年老500中经典的部分，为了保持时尚与传统不发生冲突，当年的老500采用的还是手动折叠帆布天窗，而新500不可能沿用这么古老的技术，设计师巧妙的将全景天窗设计成黑色，做到了与老500不仅形似而且神似。

　　天下没有不散的宴席，17个月前，它还是崭新的，可爱的小车，17个月之后，可爱的菲亚特500已是遍体鳞伤了。当然冰封三尺非一日之寒，有些毛病是我们从一开始就意识到的，测试编辑在米兰亲手掀开这辆我们选中的红色菲亚特500（据调查20%的消费者会选择红色菲亚特500），开着它在米兰兜风的时候，已经发现，风燥穿透了头顶的全景天窗周围缝隙进入舱内（全景天窗属于Lounge版标配）让人不爽，11.7米的转弯半径对于这么一款小车来说还是显得大了些。